Rustractor

                           ООО Компания " Российский трактор "

YMZ_7514Новое поколение 8-цилиндровых дизельных двигателей семейства размерности DxS=130х140 – ЯМЗ-7511 и его модификации – мощностью 360 – 420 л.с. отвечает основным технико-экономическим требованиям, предъявляемым современной автомобильной технике. Все модели успешно прошли сертификационные испытания, что подтверждено Международными сертификатами соответствия экологическим стандартам Евро-2. Одновременно ведутся конструкторско-исследовательские работы по достижению более жестких нормативов Евро-3.

На двигателе установлены топливная аппаратура типа “Компакт-40″ с повышенной до 1200 кг/кв.см энергией впрыска, муфта включения вентилятора, гаситель крутильных колебаний коленчатого вала, улучшены характеристики впускных и выпускных каналов. Двигатель имеет встроенный жидкостно-масляный теплообменник, новую цилиндро-поршневую группу с более эффективной системой масляного охлаждения, водяной насос повышенной производительности, модернизированную систему фильтрации масла и др. Выполнен под установку охладителя наддувочного воздуха типа “воздух-воздух на автомобиле.

Перспективные двигатели данного семейства имеют широкий спектр потенциальных потребителей, среди которых крупнейшие производители автомобилей, магистральных автопоездов, тракторов и другой техники России, Белоруссии, Украины: МАЗ, МЗКТ, УралАЗ, ПТЗ и др.

Основные технические характеристики:

Наименование параметра

Значение

Тип Четырехтактный с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом
Число цилиндров

8

Расположение цилиндров

V-образное, угол развала 90°

Порядок работы цилиндров

1-3-6-2-4-5-7-8

Диаметр цилиндра, мм

130

Ход поршня, мм

140

Рабочий объем, л

14,86

Степень сжатия

16,5

Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее

265 (360)

Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин-1

1500

Частота вращения холостого хода, мин-1

- максимальная, не более

- минимальная, не более

2150

950-1000

Удельный расход топлива при номинальной мощности брутто, г/(кВт ч)

223

Относительный расход масла на угар, % от расхода топлива, не более

0,2

Наклон регуляторной характеристики (механический регулятор), %

4,5

Расход воздуха Gв, кг/ч

1300

Расход топлива Gт, кг/ч

46,8

Содержание вредных веществ в выхлопных газах

NOx conc, млн.-1

840

NOx mass, г/ч

1676

СО conc, млн.-1

100

CO mass, г/ч

121

CH conc, млн.-1

150

CH mass, г/ч

97

Способ смесеобразования

непосредственный впрыск

Масляные фильтры два: полнопоточный фильтр со сменным фильтрующим элементом и фильтр центробежной очистки
Система подачи топлива

разделенного типа

Топливный насос высокого давления типа Э175.1111005-11, восьмиплунжерный, золотникового типа
Топливные фильтры:
- грубой очистки
- тонкой очистки
фильтр-отстойник – 2 шт.
с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами
Наддув Газотурбинный одним турбокомпрессором 122 с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором
Система охлаждения жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, рассчитана на всесезонное применение низкозамерзающих жидкостей
Водяной насос центробежного типа, приводится кленовым ремнем от шкива коленчатого вала
Вентилятор осевого типа, с направлением потока от двигателя к радиатору, привод постоянный
Генератор модели 1322.3771, переменного тока
Пусковое устройство электрический стартер, модели 2501.3708-21 по ТУ 37.003.1059-81 ЛУ
Система аварийного останова двигателя заслонка аварийного останова с дистанционным (кнопка на приводе заслонки) управлением
Заправочные объемы, л:
- системы смазки двигателя

32

- системы охлаждения (без заправочного объема радиатора)

22

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм

1425 х 1045 х 1100

Масса незаправленного двигателя, кг

1205

Ресурс до капитального ремонта, ч.

20 000

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.

ru en

VIDEO

TAG CLOUD

WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck requires Flash Player 9 or better.

About Me

ООО Компания " Российский трактор " Азербайджанская Республика. Город Баку. Бинагадинский район. email: info@rustractor.com

Twitter

    Photos

    WEB DESIGN : www.inter12.com