Rustractor

                           ООО Компания " Российский трактор "

CETRA T15 Двигатель ЯМЗ-238 НД4-1 Автодизель, Россия QSC 8,3-C245 CUMMINS, США Мощность двигателя (кВт/лс) 175/238 180/245 Масса агрегата (кг) 28020 Уд. давление на грунт (кГс/см²) 0.84

ДВИГАТЕЛЬ

Восьмицилиндровый V-образный (угол развала 90°) четырёхтактный дизель без турбонаддува, жидкостного охлаждения ЯМЗ-238НД4-1 Ярославского моторного завода.

Диаметр цилиндра и ход поршня

130 мм х 140 мм

Рабочий объем двигателя

14,86 л

Эксплуатационная мощность

175 кВт (238 л.с.) при 1900 об/мин

Максимальный крутящий момент

не менее 1108 Нм при 1150…1350 об/мин

Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостного охлаждения QSC8.3-C245 фирмы «Cummins».

Расположение цилиндров

Рядное

Диаметр цилиндра и ход поршня

114 мм х 135 мм

Рабочий объем двигателя

8.3 л

Эксплуатационная мощность

180 кВт (245 л.с.) при 2000 об/мин

Максимальный крутящий момент

1085 Нм при 1300…1600 об/мин

Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем.

Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирущая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.

Передача

Передний ход

Задний ход

1

3,9

6.2

2

7,1

9.1

3

11.1

14,7

ПЕРЕДАЧА БОРТОВАЯ

Передача бортовая – двухступенчатая, I-я ступень – шестерни внешнего зацепления, II-я ступень – планетарная по схеме «к +1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».

Число опорных катков ( с каждой стороны )

7

Число поддерживающих катков (с каждой стороны)

2

Натяжное колесо

с микроподрессориванием

Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.

Шаг звена

215,9 мм

Число башмаков ( с каждой стороны )

40

Высота грунтозацепов

70 мм

Ширина башмака

560 мм

Площадь опорной поверхности

3,26 м2

Давление на грунт

0,87 кгс/см2

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Раздельно-агрегатная гидравлическая система:

  • двухсекционный шестерёнчатый насос НШ100-50, производительностью 235л/мин при 1750 об/мин двигателя
  • четырёхсекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и трёх золотниковых секций
  • максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см2)
  • ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) . . . 130 л

Секции золотников

Положение золотников
распределителя

Число
цилиндров

Диаметр
цилиндров, мм

Подъем отвала подъем, нейтраль (удержание),
опускание, плавающее

2

110 x 1200

Перекос отвала вправо, нейтраль, влево

1

160 x 310

Подъем рыхлителя подъем, нейтраль, опускание

2

160 x 530

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ

Топливный бак

450 л

Система охлаждения

115 л

Двигатель

28 л

Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача

150 л

Бортовой редуктор (с каждой стороны)

2 х 25 л

Гидросистема навесного оборудования

240 л

РЫХЛИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.

Тип рыхлителя

Число зубьев

Масса, кг

Макс. высота
подъема, мм

Макс. заглубление,
мм

Макс. усилие
отрыва,
Т

Макс. усилие
проникновения, Т

Нерегулируемый, многозубный

3

2475

555*

700*

21,2

9,6

Нерегулируемый, однозубный

1

2268

738*

830*

21,0

9,6

* – с погруженными грунтозацепами.

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Отвал

Длина отвала х
Высота отвала
В х Н,
мм х мм

Емкость отвала,
м3

Высота подъема
над землей,
мм

Заглубление отвала,
мм

Макс. регулировка
наклона (перекос),
град

Масса, кг

SU-отвал

3820 х 1520

6,8

1150*

555*

±10°

2805

U-отвал

4180 х 1650

8,5

1150*

555*

±10°

3345

Прямой

4050 х 1490

5,8

1150*

555*

±10°

2980

* – с погруженными грунтозацепами.

МАССА

Трактор

23000 кг

Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист)

28020 кг

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.

ru en

VIDEO

TAG CLOUD

WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck requires Flash Player 9 or better.

About Me

ООО Компания " Российский трактор " Азербайджанская Республика. Город Баку. Бинагадинский район. email: info@rustractor.com

Twitter

    Photos

    WEB DESIGN : www.inter12.com